<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>مسابقات مهندسی مکانیک </title>
<link>http://mechanictournament.blogfa.com/</link>
<description>شرح و اعلام فراخوان مسابقات مختلف مربوط به رشته مکانیک و طراحی خودرو</description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Sat, 31 Oct 2009 05:19:18 GMT</lastBuildDate>
<item>
<title>گالری مسابقات طراحی خودروی شریف ((سری 2))</title>
<link>http://mechanictournament.blogfa.com/post-23.aspx</link>
<description>
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.megapic.ir/images/epx6y1d91cl1ap7wie.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
</description>
<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 05:19:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanictournament&amp;postid=23</comments>
<dc:creator>mechanictournament</dc:creator>
<guid>http://mechanictournament.blogfa.com/post-23.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>گالری مسابقات طراحی خودروی شریف((سري 1))</title>
<link>http://mechanictournament.blogfa.com/post-22.aspx</link>
<description>&lt;p align=&quot;baseline&quot;&gt;بدلیل حجم بالای عکس های اصلی ، تصاویر به صورت فشرده شده و در ابعاد کوچک ارائه شده اند .&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.megapic.ir/images/nitwow323d3s6tsshrt.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;4&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(204, 0, 0);&quot;&gt;بقیه ی عکس ها در ادامه مطلب&lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
</description>
<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 05:06:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanictournament&amp;postid=22</comments>
<dc:creator>mechanictournament</dc:creator>
<guid>http://mechanictournament.blogfa.com/post-22.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>پايان خوش ، پايان ناخوش</title>
<link>http://mechanictournament.blogfa.com/post-21.aspx</link>
<description>
بالاخره تموم شد.&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;براي برخي از تيم ها خوب بود و باعث شد تا دست آخر نتايجشون رو بدند دست راستشون و براي برخي تيم ها هم ناخوشايند بود . اما از همه ي اينا گذشته آخرش من كسي رو نديدم كه ناراحت از محل برگزاري مسابقات خارج بشه چون حتي اونهايي هم كه موفق نشده بودند مقامي كسب كنند الان چيزي رو در وجود خودشون احساس مي كردند كه كمتر كسي تو اين سن همچين احساسي رو درك كرده . مي دونيد از چه حسي حرف مي زنم . احساس شادي از ساختن يك خودرو كه حالا ديگه براي برخي تموم شده بود و براي برخي ديگه هم تقريبا تموم . به قول يكي از بچه ها كه مي گفت يه مادر وقتي بچه اش به دنيا مياد تا آخر عمر احساس مادري نسبت بهش داره حالا ما كه ذره ،ذره ي وجود اين خودرو ها را خودمون درست كرديم اگه احساسمون نسبت بهشون بيشتر از يه مادر به فرزندش نباشه كمتر نيست . &lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;خلاصه اش اينكه دست همشون درد نكنه از اعضاي تيمها گرفته تا مسئولين ، هر چند جاي خالي مسئولين كشوري در روز افتتاحيه كاملا محسوس بود ولي بازهم حظور سه تا پارس مشكي در اواسط مسابقات ( كه بعدا به ما گفتن وزير توش بوده) واقعا باعث دلگرمي همه شد.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;ولي جا داره يه خسته نباشيد جانانه به آقاي دكتر درعلي بگم كه واقعا زحمت كشيدند و حتي وقتي يكي از خودرو ها چپ شد خودشون آستينا رو بالا زدند تا اون خودرو را براي مراحل بعدي آماده اش كنند و همين تور آقاي اقلامي با اون بلندگوشون كه از صبح كله سحر براي بچه ها رجز خوني مي كردند و تا شب هم يه پشت روي پاشون ايستاده بودند .(البته همين جا معذرت خواهي هم مي كنم چون من يه چند باري از پشت سر اين بلندگوشون رو خاموش كرده بودم) .&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;baseline&quot; style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;آخرش اينكه همه خسته نباشيد و اميدوارم جناب دكتر خستگي اين دوره به تنشون نمونه تا برند سراغ دورهاي بعدي . شايد بالاخره اين مسابقات زمينه ساز اين بشه كه يك روزي خودروي چهارنفره مون رو براي استفاده ي همه ي مردم توليد كنيم.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;baseline&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.megapic.ir/images/xckv6cmr1xya38b4fjjv.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.megapic.ir/images/5fl4qdz1i81qzy6p2n.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;عكس هاي مسابقات رو هم گرفتم به زودي خوباش رو جدا مي كنم  براتون ميذارم . &lt;/p&gt;
</description>
<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 05:12:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanictournament&amp;postid=21</comments>
<dc:creator>mechanictournament</dc:creator>
<guid>http://mechanictournament.blogfa.com/post-21.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>رونمايي يا پُر رو نمايي</title>
<link>http://mechanictournament.blogfa.com/post-20.aspx</link>
<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;چند روز يمونده به برگزاري مسابقات خودروي الكتريكي دانشگاه شريف (مرحله ي سوم از دور دوم) چندتا از تيم ها شروع كردن به رونمايي از خودروهاشون كه از قضا شايد يكي دو روزي زودتر از بقيه تيم ها آماده شده . خوب تا اينجاش به نظر من كه ايراد نداره ( البته اگه تضعيف روحيه ي بقيه ي تيم ها و پايين اومدن سطح كيفي مسابقه رو ايراد ندونيم) ولي بعضي از اين تيمها شروع كردن به ابداع و نوآوري آن هم در زمينه ي ادبيات وسيع فارسي. گفتم وسيع به اين خاطر كه به هر حال هر ايراني كه كاري رو انجام داده باشه اگه يكم خوب بگرده مي تونه يه لقب دهن پر كن و عالي براي خودش و كارش پيدا كنه اگه قبول نداريد خوب براتون ثابت مي كنم. مثلا همين تيم دانشگاه خواجه نصيرالدين توسي كه اسم خودروش رو گذاشته قاصدك تونسته با يكم زود جنبيدن لقب اولين خودروي الكتريكي دونفره ي ايران رو بدست بياره البته خوب جاي گله براي ساير تيم ها وجود نداره چون القاب در حوزه ي ادبيات همواره معني نسبي دارند و حتي اگه خودرويي دو روز زودتر از بقيه ي خودرو ها آماده بشه شايسته ي لقب اولين هست خصوصا اگه در دانشگاه خواجه نصير ساخته شده باشه كه احتمالا در مسير تردد سردار رويانيان واقع شده و ايشان هم به رسم ادب هر روز صبح يه سري به اونجا مي زنند . البته خوب مراسمي كه براي رونمايي خودرو گرفته شد يكوقت دوستان رو به اين فكر نياندازه كه قبلش با صدا سيما هماهنگ كرده بودند تا 40 دفعه از شبكه هاي ملي پخش بشه ها . نه . آخه شما كه نمي دونيد ،دانشگاه خواجه نصير اينقدر مسيرش خوبه كه اين صداسيمايي ها هر وقت براي بخش خبري ساعت 10 شب خبر كم ميارند يه سر اونجا مي زنند ببيند چيز جديدي ابدا نشده . نه اينكه تبعيض قائل بشند ها نه همين طوري چون نزديك ترند مي گم . اينم كه ديديد اخبار ساعت 10 شب شبكه 3 اين خبر رو توي دوشب نشون داد بازم فكراي بد نكنيدا اينا همه اش از بي دقتيه. والا مثلا خبر آراي رياست جمهوري رو كه اينقدر مهم بود اين خبر فقط يكبار اعلام كرد چون حواسشون به چيزهاي بزرگ جمعه ولي اين كوچيكا كه حواس براي آدم نمي ذارند. حاا اصلا ولش كن  &lt;/p&gt;
</description>
<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 21:00:06 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanictournament&amp;postid=20</comments>
<dc:creator>mechanictournament</dc:creator>
<guid>http://mechanictournament.blogfa.com/post-20.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>باز هم شریف اما این بار بدون شرافت</title>
<link>http://mechanictournament.blogfa.com/post-18.aspx</link>
<description>
بالاخره نتایج مرحله ی اول از دور دوم مسبقات خودروی الکتریکی دانشگاه صنعتی شریف اعلام شد . در فاز اول 12 تیم منتخب که حداکثر امتیاز مربوط به این مرحله را کسب کرده بودند معرفی گشته و از آنها برای شرکت در جلسه ای در همین دانشگاه و دفاع از طرح خود دعوت به عمل آمد.&lt;p&gt;شروع ماجرا :&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;ساعت 8 صبح ، سالن جابر بن حیان ، دانشکده ی شیمی دانشگاه صنعتی شریف : &lt;/p&gt;&lt;p&gt;اکثر تیمها حضور دارند و تعدادی هم با لپ تاپ های خود مشغول آماده سازی پاورپوینتشان هستند . در تمام چهره ها می توان اضطراب و دلهره را مشاهده کرد . اکثر تیم ها از شهرستان های دور و نزدیک به این دانشگاه آمده اند و غالبا تا صبح در راه بوده اند . &lt;/p&gt;&lt;p&gt;با اعلام مجری ، سرپرست تیم آروین به روی صحنه رفت . اما یک لحظه  ، طبق جدول اعلام نتایج تیم اولی که روی صحنه می رود باید تیم آراد از دانشگاه تهران باشد . خوب به من اطلاع دادند که به دلیل امتحان داشتن سرپرست تیم آراد زمان ارائه ی این تیم به آخر جدول منتفل شده . &lt;/p&gt;&lt;p&gt;ادامه ی گزارش :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
</description>
<pubDate>Fri, 02 Jan 2009 08:27:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanictournament&amp;postid=18</comments>
<dc:creator>mechanictournament</dc:creator>
<guid>http://mechanictournament.blogfa.com/post-18.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>مسابقات خودروی الکتریکی دانشگاه صنعتی شریف</title>
<link>http://mechanictournament.blogfa.com/post-16.aspx</link>
<description>
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
یک سری اطلاعات کلی درباره این مسابقات قرار می دم که حاصل تجربه ی خودمه از مسابقاتی که توی دانشگاه شریف برگذار شده.&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.imdc.ir/images/stories/untitled8.png&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: right;&quot;&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;اجرای تمامی مراحل این مسابقه حدود یک
سال یا بیش از این طول خواهد کشید . که فاصله ی بین هر مرحله تقریبا 3 تا
4 ماه می باشد . کیفیت برگزاری این مسابقات چندان خوب نیست و از هتل یا
مکان اسکان تعیین شده در مراحل پایانی نیز خبری نمی باشد. البته اگر برای
جایزه در این مسابقات شرکت می کنید باید به اطلاع برسانم که اصولا جوایزی
که دانشگاه صنعتی شریف برای برندگان مسابقات در نظر می گیرد با فاصله
زمانی 2 سال به دست آنها خواهد رسید و البته با رنج و مشقت . البته در نظر
داشته باشید که گفتم اصولا نه همیشه) &lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;اگر واقعا توانایی شرکت در این مسابقات
را دارید دریغ نکنید زیرا اکثر تیم های شرکت کننده در مرحله اول در همین
مرحله به علت تاخیر یا کم کاری حذف می شوند و کار شما در مراحل بعدی
حداکثر با 20 الی 30 تیم پیگیری خواهد شد. &lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;در پایان باید بگویم که شرکت در
اینگونه مسابقات به علت بار علمی خوبی که دارد برای دانشجویان رشته ی
مهندسی مکانیک و مهندسی برق می تواند مفید باشد و همچنین در استخدام این
افراد برای شغل آینده ی آنها نیز بی تاثیر نیست.&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img hspace=&quot;0&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;baseline&quot; vspace=&quot;0&quot; style=&quot;width: 496px; height: 372px;&quot; src=&quot;http://www.imdc.ir/images/morfeoshow/____________-2893/big/Pic13.JPG?rand=468172509&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style=&quot;width: 494px; height: 369px;&quot; src=&quot;http://www.imdc.ir/images/morfeoshow/____________-2893/big/Pic3.JPG?rand=534850819&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: right;&quot;&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
<pubDate>Sun, 28 Dec 2008 16:07:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanictournament&amp;postid=16</comments>
<dc:creator>mechanictournament</dc:creator>
<guid>http://mechanictournament.blogfa.com/post-16.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>روبات های انسان نمای ایرانی</title>
<link>http://mechanictournament.blogfa.com/post-17.aspx</link>
<description>
علم روباتیک دارای شاخه های متعددی است که از آن جمله می توان به دسته ی روبات های انسان نما یا HUMANOID اشاره کرد.&lt;br /&gt;این دسته خود شامل دو گروه سایز کوچک (kid size) و سایز بزرگ (Teen Size) می باشد .&lt;br /&gt;در ایران نیز ساخت روبات های انشان نما یکی از اولین شاخه های روباتیک مورد توجه دانشوجیان بوده است . برای مثال می توان به روبات پرشیا که ساخت دانشجویان دانشگاه صنعتی اصفهان بود اشاره نمود . این روبات از نخستین روبات های انسان نمای ایرانی است که توانست نام خود را در تاریخ روبات های انسان نمای جهان برای همیشه به ثبت برساند . &lt;br /&gt;ویژگی منحصر به فرد این روبات که باعث شد تا نام آن به عنوان یکی از تحولات روباتیک دنیا در سال 2005 ثبت شود استفاده از معادله حرکت بود که بنا به گفته سازندگان آن باعث شد تا روبات یاد شده تنها 20 دقیقه پس از مونتاژ به حرکت در آید . این افتخاری بزرگ برای تمام ایرانیان بود . البته پس از این روبات ، روبات های دیگری هم توسط سایر دانشگا ها ساخته شدند که هیچ یک تا امروز نتوانسته موفقیتی مانند پرشیا داشته باشد . &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img style=&quot;width: 349px; height: 264px;&quot; src=&quot;http://roboticscenter.org/files/images/Projects/h2.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;روبات پرشیا در مرحله طراحی&lt;br /&gt;&lt;img style=&quot;width: 349px; height: 252px;&quot; src=&quot;http://roboticscenter.org/files/images/Projects/h3.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;نرم افزار روبات پرشیا&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</description>
<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 16:40:53 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanictournament&amp;postid=17</comments>
<dc:creator>mechanictournament</dc:creator>
<guid>http://mechanictournament.blogfa.com/post-17.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>برای تمرین وآشنایی با اصول پرواز</title>
<link>http://mechanictournament.blogfa.com/post-14.aspx</link>
<description>
&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;بهتر دیدم برای اینکه بهتر اصول پرواز و همچنین نقش اجزا مختلف یک گلایدر رو در پرواز درک کنید اول از ساخت هواپیمای مدل کاغذی شروع کنیم و بعد از بریم سراغ مدل های واقعی.&lt;br /&gt;شما باید در ساخت این هواپیما ها نوآوری به خرج بدید . مثلا به بال ها زاویه بدید یا شکل بالها را تغییر بدید و خلاصه هر بلایی را که دلتون می خواهد سر این هواپیما ها بیارید چون این کار باعث می شود که درک کنید چرا میگن بهترین حالت برای بالهای یک گلایدر داشتن زاویه 15 در جه نصبت به افق است یا مثلا چرا باید بالها را در بالای بدنه گلایدر نصب کرد و ... &lt;br /&gt;اولین نمونه از این هواپیما های کاغذی رو در زیر برای دانلود گذاشتم . هفته آینده هم یک مجموعه کامل از این هواپیما ها را می گذارم که تمریناتتون کامل بشه بعدش از اواسط مهر ماه می ریم سراغ ساختن مدل های واقعی تر.برای دانلود هر کدام که می خواهید روی تصویر مورد نظرتان کلیک کنید.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://cp.c-ij.com/english/3D-papercraft/toy/download/super_glider_e_a4.pdf&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cp.c-ij.com/english/3D-papercraft/toy/images/super_glider_y_i_e.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://cp.c-ij.com/english/3D-papercraft/toy/download/super_glider_blue_e_a4.pdf&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cp.c-ij.com/english/3D-papercraft/toy/images/super_glider_b_i_e.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://cp.c-ij.com/english/3D-papercraft/toy/download/super_glider_red_e_a4.pdf&quot;&gt;      &lt;img src=&quot;http://cp.c-ij.com/english/3D-papercraft/toy/images/super_glider_r_i_e.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
</description>
<pubDate>Sun, 14 Sep 2008 06:09:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanictournament&amp;postid=14</comments>
<dc:creator>mechanictournament</dc:creator>
<guid>http://mechanictournament.blogfa.com/post-14.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>کتاب های آموزش ساخت هواپیمای مدل</title>
<link>http://mechanictournament.blogfa.com/post-13.aspx</link>
<description>
بنا به درخواست شما کتاب های زیر جهت آموزش ساخت هواپیمای مدل ارائه گردید . لازم به ذکر است این آثار ترجمه و تالیف آقای عرفان آقایی ( آرین) می باشد.&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;جهت دانلود  کتاب ها روی عکس زیر کلیک کنید.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.esnips.com/web/80&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.modelaircraft.me.uk/images/ripmax-irvine-pixie.jpg&quot; style=&quot;width: 400px; height: 260px;&quot; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
</description>
<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 07:29:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanictournament&amp;postid=13</comments>
<dc:creator>mechanictournament</dc:creator>
<guid>http://mechanictournament.blogfa.com/post-13.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>نتایج مسابقات خرپای دانشگاه صنعتی</title>
<link>http://mechanictournament.blogfa.com/post-10.aspx</link>
<description>
مسابقات خرپای دانشگاه صنعتی اصفهان با برتری تیم یونیک در بخش سازه های سنگین و تیم فارس 3 در بخش سازه های سبک ، هر دو از دانشگاه آزاد اسلامی خمینی شهر به کار خود پایان داد.&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;در بخش سازه های سنگین تیم های یونیک ، فارس 3 ، و CCR4 به ترتیب مقام های اول تا سوم را کسب کردند .لازم به ذکر است که تیم فارس 3 نیز از دانشگاه آزاد خمینی شهر در این مسابقات شرکت کرده بود .  همچنین تیم CCR  نیز با 4 سازه از دانشگاه آزاد قزوین به مقام سوم رسید.&lt;br /&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;فیلم های بارگذاری خرپای یونیک و فارس 3 در بخش سازه های سنگین در ادامه برای دانلود قرار داده شده .&lt;/font&gt; (این فیلم ها با فرمت MP4 بوده و با نرم افزار های Quicktime و Realplayer به راحتی قابل اجرا هستند.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i35.tinypic.com/j73yq9.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;baseline&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;بارگذازی سازه یونیک در بخش سازه های سنگین  حجم 4.16 مگابایت    &lt;a href=&quot;http://www.2shared.com/file/3380143/5043e25c/Uniqe.html&quot;&gt;دانلود&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i37.tinypic.com/2iqfqdi.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align=&quot;baseline&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;بارگذاری سازه فارس 3 در بخش سازه های سنگین حجم 2 مگابایت      &lt;a href=&quot;http://www.2shared.com/file/3380183/fcf6ad50/Fars_03_Sangin.html&quot;&gt;دانلود&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://i36.tinypic.com/10onrqs.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;بارگذاری سازه فارس 3 در بخش سازه های سبک  حجم 6 مگابایت      &lt;a href=&quot;http://www.2shared.com/file/3639906/10436d47/Fars_03_Sabok.html&quot;&gt;دانلود&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</description>
<pubDate>Tue, 03 Jun 2008 02:52:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=mechanictournament&amp;postid=10</comments>
<dc:creator>mechanictournament</dc:creator>
<guid>http://mechanictournament.blogfa.com/post-10.aspx</guid>
</item>
</channel>
</rss>
